Triciclo de carga semi-fechado
O que faz este triciclo de carga se destacar
Construído resistente para estradas irregulares: todo o veículo adota materiais de aço manganês 450 e uma estrutura de suporte de carga em placa de aço de 9- camadas, uma atualização prática para terras agrícolas acidentadas frequentes e estradas de terra rurais. Os amortecedores de mola externa mais espessos reduzem significativamente o tremor do corpo ao transportar cargas completas, permitindo que os motoristas permaneçam confortáveis mesmo após horas de trabalho contínuo.
Oferecemos várias seleções de motores síncronos de ímã permanente Nanpu variando de 800W a 2500W, disponíveis em 50 ou 70 variantes de aço magnético para atender a diferentes demandas de carga. Emparelhados com controladores de serviço pesado de 18-tubos ou 24 tubos, essas configurações de energia funcionam bem em sistemas de bateria de 60V ou 72V. Os operadores notarão um torque constante ao subir encostas, e o triciclo inicia de forma confiável, mesmo quando totalmente carregado, sem atraso de energia.
Chassi de carga reforçado: diversas opções de eixo traseiro, incluindo eixo de mudança de 160, eixo flutuante- completo de 180 e eixo de freio a tambor de óleo 220. Pneus a vácuo com fio de aço-resistentes ao desgaste (375-12 a 450-12) são à prova de furos-e duram muito para operações pesadas frequentes.
Prática cabine semi{0}fechada: a cabine à prova de vento e de chuva suporta diversas atualizações: vidros manuais/elétricos, aquecedor da cabine, câmera de ré, holofotes superiores e sistema de freio triplo de{1}}pé. A versão com volante lateral amplia o espaço da cabine para-economizar trabalho em viagens-de longa distância.
Adaptabilidade-a todos os terrenos: chassi reforçado e absorção de choque de alta{1}}resistência proporcionam excelente trafegabilidade em estradas rurais lamacentas, cumes de terras agrícolas e pavimentos acidentados, adequados para condições complexas de trabalho em campo.
Design flexível de controle duplo: o tipo de guiador é leve e ágil para pistas agrícolas estreitas; O tipo de volante lateral oferece operação mais confortável e estável para entregas de carga de longas-horas.
Alta carga e desempenho estável: o eixo traseiro totalmente flutuante-de carga pesada com função de mudança proporciona forte capacidade de carga. Todo o veículo é resistente à deformação, garantindo um transporte estável e seguro de cargas pesadas.
Custo-econômico e baixa manutenção: toda a máquina adota um design modular maduro com acessórios universais, que são fáceis de adquirir e baratos para substituir. O baixo consumo de energia economiza custos diários de eletricidade e a manutenção diária requer apenas uma simples inspeção de pneus e freios, sem necessidade de operação profissional complicada.
Cenários de aplicação
Este triciclo funciona muito bem para todos os tipos de trabalhos agrícolas. Os agricultores costumam usá-lo para colher e transportar grãos, transportar frutas e vegetais e transportar fertilizantes, pesticidas e rações para reprodução pela fazenda.
Também se adapta perfeitamente ao trabalho de entrega rural e comunitária. É ideal para transportar produtos de barracas de mercado, comprar suprimentos diários, pequenos materiais de construção e logística comunitária de curta-distância.
Além do trabalho agrícola, ele também atende às necessidades domésticas diárias e de engenharia leve. Os usuários podem transportar artigos diversos diários e pequenos itens de construção no local, enquanto o utilizam para deslocamentos rurais regulares e transporte de carga leve.
Parâmetros Técnicos Completos
Classificação Básica do Modelo
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Tamanho da cama de carga |
Modo de controle |
Posicionamento do produto |
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1.6m / 1.8m |
Guiador / Volante Lateral |
Modelo-de carga diária econômico |
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1.5m / 1.6m / 1.8m |
Guiador / Volante Lateral |
Modelo básico-resistente ao desgaste-para serviços pesados |
|
1.6m / 1.8m |
Guiador / Volante Lateral |
Modelo atualizado para serviços pesados-de alto conforto- |
Sistema de energia (personalizável)
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Marca do motor |
Motor quadrado síncrono de ímã permanente Nanpu (marcas personalizadas disponíveis) |
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Potência do motor |
800W, 1000W, 1500W, 1800W, 2000W, 2500W |
|
Especificações de aço magnético |
50# / 70# |
|
Tensão nominal |
48V / 60V / 72V (personalizável) |
|
Controlador |
Controlador de alta velocidade de 18-tubos/duplo 18 tubos/24 tubos |
Chassi e equipamento de corrida (personalizável)
| Eixo traseiro | Eixo de mudança 160, eixo de mudança completo-flutuante de 180, eixo de suspensão independente com freio a tambor de óleo 220 |
| Especificações dos pneus | Dianteiro: pneus de fio de aço 375-12 / 400-12 / 450-12; Traseira: pneus de aço 400-12 / 450-12 / 500-12 |
| Absorção de choque | Amortecedor de mola externa espessado 37#/amortecedor hidráulico de múltiplas-velocidades |
| Sistema de freio | Freio triplo de um-pé, freio a tambor de óleo, freio de articulação do freio de mão |
Configuração de carroceria e cabine
| Cama de carga padrão | 1,6m (1600×1100mm) / 1,8m (1800×1300mm), comprimento, largura e altura do corrimão personalizáveis |
| Material do corpo | Núcleo da porta em aço manganês 450, estrutura de suporte de carga em placa de aço de 9- peças, viga reforçada espessada opcional |
| Tipo de cabine | Disponível cabine semi-fechada estampada integrada, cabine alargada e teto totalmente fechado |
| Opções de cores | Padrão azul, vermelho, roxo; cor de pintura totalmente personalizada, logotipo da marca e decalques suportados |
Atualizações e acessórios opcionais
| Configuração padrão | Farol-de alto brilho, luz de placa, sistema de freio triplo com pedal |
|
Complementos-opcionais |
Vidros elétricos, vidros deslizantes manuais, aquecedor do veículo, câmera de ré, farol longo no teto, para-choque dianteiro anti-colisão reforçado, luz auxiliar de direção em LED, conjunto de volante lateral |
Perguntas frequentes
Q1: A potência e a tensão do motor são ajustáveis?
R: Totalmente ajustável. Você pode combinar livremente tensões de 48V/60V/72V e motores de 800W–2500W com diferentes especificações de aço magnético e parâmetros de controlador.
Q2: O tamanho da caçamba de carga pode ser modificado?
R: Camas padrão de 1,6m e 1,8m estão em estoque. Também oferecemos suporte personalizado para comprimento, largura, espessura da placa e altura do corrimão para demandas de carga especiais.
Q3: O eixo traseiro e os pneus podem ser atualizados?
R: Sim. Você pode fazer upgrade para eixos traseiros com freio a óleo flutuante-180/220 totalmente-para serviço pesado e combinar pneus de arame de aço espesso 450-12/500-12 atualizados para maior capacidade de carga.
Suporte de fabricação personalizada
Como fabricante profissional de triciclos elétricos de carga, não adotamos configurações padrão fixas. Todos os detalhes do veículo podem ser ajustados de acordo com as necessidades do cliente, incluindo estilo de aparência, combinação de potência, acessórios de chassi e funções de cabine. Quer se trate de adaptação à demanda individual ou personalização de OEM de marca em massa, podemos fornecer soluções de produção direcionadas.
Chamada para ação
Nossos triciclos elétricos de carga semifechados apresentam desempenho de carga confiável, configuração flexível e custos operacionais ultra{0}baixos, amplamente utilizados no transporte agrícola e na logística rural. Contate-nos hoje para obter soluções personalizadas e preços de atacado!
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